2035 ser谩 el inicio del fin de los veh铆culos gasolina y di茅sel

馃殬 La Comisi贸n Europea ha confirmado recientemente la inclusi贸n de veh铆culos 鈥榗on cero emisiones鈥, que se fija para 2035

2035 ser谩 el inicio del fin de los veh铆culos gasolina y di茅sel

Como pod茅is comprobar, este no es el tipo habitual de contenido que publicamos normalmente en el blog de Autoroland, pero la actualidad manda y esta noticia聽 reciente, del pasado 14 de julio, os afecta a la gran mayor铆a de nosotros y en concreto, al sector de la automoci贸n, y por ello vamos a tratar de informaros seg煤n lo que se ha publicado en distintos medios.

Para ubicarnos antes y saber exactamente en qu茅 se basa nuestro titular 鈥2035 ser谩 el inicio del fin del los veh铆culos gasolina y di茅sel鈥, informaros brevemente de que se trata de una decisi贸n de la Comisi贸n Europea amparada en el firme compromiso de Europa en liderar todos los esfuerzos posibles para descarbonizar su econom铆a antes de finalizar 2050. Y para ello present贸 el pasado 14 de julio el paquete Fit for 55 en el que se incluye la nueva propuesta de acabar con la venta de autom贸viles gasolina y di茅sel en el a帽o 2035, como fecha fin de estos, argumentado en el importante dato de que el transporte por carretera supone ya sobre un 20% de las emisiones de gases efecto invernadero en la Uni贸n Europea, con el agravante actual de que estas se est谩n incrementando estos 煤ltimos a帽os en lugar de disminuir.

As铆, Europa tratar铆a de convertirse en el primer continente del mundo clim谩ticamente neutro, para 2050.

As铆 mismo, cabe recordar que aunque esta decisi贸n es firme, con fecha fin, actualmente se est谩 tratando de reducir las emisiones de CO 鈧 en los veh铆culos nuevos, como as铆 lo est谩is comprobando cada semana en nuestras publicaciones, donde se esta notando ya un descenso generalizado de la fabricaci贸n de nuevos modelos di茅sel frente a el茅ctricos e h铆bridos.

Pero ahora la Uni贸n Europea va m谩s all谩 fij谩ndose el objetivo de recortar sobre el 55% de emisiones en turismos y el 50% en furgonetas frente a la meta anterior, de un 37,5% y 31% respectivamente para 2030. Para llegar a conseguir estos nuevos objetivos marcados se tendr谩 que eliminar pues, de forma progresiva, la fabricaci贸n de nuevos veh铆culos de combusti贸n para el a帽o 2035, en Europa. Esto significa que se dejar谩n de vender coches que funcionen con gasolina, di茅sel, gas o de forma h铆brida y a partir de esta fecha, todos los nuevos veh铆culos registrados tendr谩n movilidad con cero emisiones, 100% el茅ctricos o de pila combustible de hidr贸geno.

 

Entonces, os preguntar茅is: 鈥淎 partir del a帽o 2035, 驴podremos o no circular con veh铆culos di茅sel o gasolina?鈥. La respuesta es s铆. Se dejar谩n de vender en 2035 pero se podr谩 circular a煤n con ellos hasta el 2050, como m谩ximo.

Obviamente, tras esta medida, tambi茅n la Comisi贸n Europea va a exigir a los pa铆ses miembros ampliar su capacidad de carga en consonancia con la venta de los nuevos coches el茅ctricos que lleguen. As铆, se deber谩n instalar punto de recarga y repostaje en las principales autopistas de cada pa铆s, cada 60 kil贸metros para recarga el茅ctrica y 150 para hidr贸geno.

Entonces, 驴qu茅 opin谩is al respecto? En definitiva, vamos a tener que concienciarnos con este tema tan delicado, pero que a su vez es muy beneficioso para mejorar nuestro maltratado medioambiente. As铆 pues, id tomando nota de los modelos el茅ctricos que os vamos presentando cada semana porque en pocos a帽os todos vamos a tener que conducir alguno de ellos.

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