¿Conoces la normativa para circular en Andalucía con tu todoterreno?
🚙 Dependiendo de dónde decidas hacer la ruta con tu 4x4, tendrás que atender a una normativa o a otra.
¿Sabes que la circulación de nuestros todoterrenos por determinados caminos está regulada tanto por leyes estatales como por normativas y decretos autonómicos? Dependiendo de dónde decidas hacer la ruta con tu 4×4, tendrás que atender a una normativa o a otra. Os explicamos la normativa de circulación de los todoterrenos a nivel estatal y en Andalucía.
A nivel nacional la circulación de nuestros 4×4 está regulada por 3 leyes:
La ley 42/2007 del 13 de diciembre, así llamada Ley de Patrimonio Natural y de la Biodiversidad.
La ley 3/95 del 23 de marzo, la ley de Vías Pecuarias. Esta ley nos afecta mucho, ya que en ella consideran que los vehículos a motor no deben pasar por vías históricas (a no ser que sean de emergencias o necesarios para la ganadería).
Y la ley 23/2003 del 21 de noviembre, la ley de Montes. Esta ley también afecta mucho la libertad de un conductor de todoterreno, ya que regula la circulación de vehículos a motor por el monte, limitando la circulación de 4×4 por pistas forestales.
Pero dependiendo de en qué Comunidad Autónoma realices tu ruta, las normas serán más o menos estrictas, porque las competencias finales las tiene cada Comunidad Autónoma.
En el caso de Andalucía no hay una legislación específica para la circulación por pistas forestales. Se señala como “infracción muy grave” la realización de daños a especies silvestres protegidas, amenazadas o en peligro de extinción. Y para más inri, está prohibida la circulación por vías forestales, cortafuegos y ramblas secas.
Pero la de Andalucía no es la normativa más dura, en Comunidades Autónomas como la Comunidad Valenciana, Madrid, Asturias e Islas Baleares, la normativa es mucho más estricta, pidiendo permisos de circulación especiales. En algunas de estas Comunidades Autónomas hay que andarse con mucho ojo, ya que se persigue la circulación de motos y todoterrenos en el campo imponiendo altas multas.
Te aconsejamos que antes de realizar una ruta consultes la normativa de la Comunidad Autónoma, ya que te puedes enfrentar a una gran multa, y ese dinero está mejor invertido en tener a punto a tu todoterreno. ¿No te parece?
